生活质量(QoL)研究是RTD对实现成功之路计划目标的进展进行的数据驱动评估. 这项研究的重点是受交通改善影响最大的地区的“生活质量”,以及成功之路计划中具体解决的问题:移动性, 环境, 经济活动, 发展, 还有土地使用. 四个研究目标是:

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目标1

平衡运输需求与区域增长

信息图:为什么这很重要? 1.2019年,丹佛大市区将提供8300万个工作岗位. 自2012年以来,快速交通网络增长了100英里. 自2009年以来,丹佛市建造了17.9万套房屋. 3277,500人居住在丹佛都会区,从2010年到2018年增长了14%

信息图:新葡京娱乐城赌场官网做得怎么样? 2019年,RTD的年销售和使用税收入为6.59亿美元. 铁路或快速公交车站附近有34300个多户住宅单元. 区内89%的人口居住在即驳服务区内. 公共汽车服务占服务时间的大部分(2019年为71%).

目标2

增加中转模式份额

信息图:为什么这很重要? 自2006年以来,每日车辆行驶里程增加了18%. 2018年,交通拥堵造成7700万小时的交通延误,每辆注册车辆延误40小时. 丹佛居民拥有超过2个.2018年为4300万辆,排名5.自2006年以来人均增长了6%. 2017年,这一数字为83.丹佛都市区每天行驶400万英里.

信息图:新葡京娱乐城赌场官网做得怎么样? 丹佛地区74%的通勤者独自开车上班.  在东南和西南走廊旅行的人中,五分之一的人在早上乘坐公交. 2019年的客流量超过1.05亿人次,自2006年以来增长了21%. 自2011年以来,联合车站的登机人数增加了64%.

目标3

改善交通选择

信息图:2018年,每天在拥堵中花费的总时间为22.9万车小时.  自2006年以来,高频过境服务区的规模翻了一番. 2018年,大多数通勤者开车不到10英里就能到达公园并乘车. 2018年交通拥堵的年成本为1美元.60亿年.

信息图:新葡京娱乐城赌场官网做得怎么样?  从2018年到2019年,每小时乘车板的生产率提高了近4%. 2019年,RTD的交通服务准点率为89%. 2019年,公共汽车和铁路每小时有43人上车. 2019年,23个FlexRide服务区域覆盖211平方英里.

目标4

改善环境可持续性和公共卫生

信息图:为什么这很重要? 在丹佛都市区,大部分温室气体来自交通运输部门. 丹佛地铁的哮喘住院率高于科罗拉多州的整体水平. 丹佛都市区已被环保署列为臭氧严重不达标地区. 50%的温室气体排放来自乘用车.

信息图表:新葡京娱乐城赌场官网做得怎么样? 2019年,由于运输,避免了超过24万吨的碳排放. 3300套经济适用房,半英里长的铁路或BRT车站. 电动交通占公共汽车的43% & 平均工作日的铁路服务.